時(shí)間：2018-08-01 來(lái)源：揚(yáng)州聯(lián)沃機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)沃的廣西玉柴發(fā)電機(jī)進(jìn)水后的處理方法： 雨季使用的廣西玉柴發(fā)電機(jī)的用戶們需要注意不要有水進(jìn)入發(fā)電機(jī)。不過(guò)為了安全起見(jiàn)，如果遇到了廣西玉柴發(fā)電機(jī)組被水淹沒(méi)的話，我們就只能做一些救急處理，廣西玉柴發(fā)電機(jī)進(jìn)入水的主要處理方法是： 1、發(fā)電機(jī)進(jìn)入水后不可以立即開(kāi)機(jī)使用。 2、用水清洗柴油機(jī)的外表，將上面的污穢雜質(zhì)以及泥土清除干凈，之后在使用金屬專用清洗劑或洗衣服清洗表面的油污。 3、將廣西玉柴發(fā)電機(jī)一端支撐起來(lái)，使得廣西玉柴發(fā)電機(jī)油箱部位至于最低位置，在旋下螺絲。將油標(biāo)尺拔出來(lái)，使得油底殼的水自動(dòng)流出來(lái)......
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揚(yáng)州聯(lián)沃機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)世界各種品牌發(fā)電機(jī)組及相關(guān)配套設(shè)施服務(wù)。 柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱和過(guò)冷的危害 一、發(fā)電機(jī)過(guò)熱的危害 a、發(fā)電機(jī)工作溫度過(guò)高，空氣熱膨脹過(guò)大，降低充氣效率，使發(fā)電機(jī)功率下降。 b、早燃和爆燃的傾向加大，零件因承受額外沖擊性負(fù)荷而造成早期損壞。 c、運(yùn)動(dòng)件的正常間隙（熱脹冷縮）被破壞，運(yùn)動(dòng)阻滯，磨損加劇，甚至損壞。 d、潤(rùn)滑情況惡化，加劇零件的摩擦磨損。 e、零件的機(jī)械性能降低，導(dǎo)致變形或損壞。 二、發(fā)電機(jī)過(guò)冷的危害 a、進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差......
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柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來(lái)了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組的幾個(gè)常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作方式。 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī),柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)......
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1. 氣缸墊異響氣缸墊邊緣呈現(xiàn)小氣泡,會(huì)發(fā)出" 嚓、嚓、嚓"的竄氣聲，開(kāi)端時(shí)很小、很尖,有愈來(lái)愈大的趨向。 緣由有:缸蓋螺母扭緊力不平均、氣缸蓋或氣缸墊變形,高溫燃?xì)庋乜p隙走漏,招致氣缸墊燒損;發(fā)起機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,溫渡過(guò)高燒毀氣缸墊。發(fā)現(xiàn)氣缸蓋漏氣時(shí),應(yīng)在冷態(tài)下拆檢,氣缸墊能否變形或燒損。損壞時(shí)應(yīng)換新件。 2 .氣門異響氣門間隙過(guò)大時(shí),搖臂對(duì)氣門桿端的敲擊加重,因此發(fā)出洪亮的敲擊異響。熱機(jī)后的氣門間隙會(huì)變小,所以敲擊異響小一些。氣門間隙過(guò)小時(shí),會(huì)發(fā)出"嚓、嚓、嚓"的聲音，且隨發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速升高響......
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聯(lián)沃柴油發(fā)電機(jī)一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤的操作就會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，現(xiàn)在我們了解下日常生活中柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾個(gè)操作錯(cuò)誤的情況。 1、柴油發(fā)電機(jī)油箱里面的機(jī)油不夠的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油供給不足，最后造成各種磨損擦痕或燒傷的情況。因此，在操作柴油發(fā)電機(jī)之前就應(yīng)該包裝機(jī)油充足，防止因缺油引起拉缸或者燒瓦的故障。 2、柴油發(fā)電機(jī)的帶負(fù)荷及停機(jī)或者突然將負(fù)荷卸掉立刻停機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)熄火后會(huì)冷卻說(shuō)循環(huán)停止，使得散熱能力降低，受熱部件不好快速冷卻，容易造成汽缸蓋，氣缸套，和氣缸體等過(guò)熱，導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋或者活塞膨......
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不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng)，油箱的設(shè)計(jì)種類很多，可根據(jù)要求用戶設(shè)計(jì)成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設(shè)計(jì)油箱，在安裝柴油發(fā)電機(jī)組油箱的時(shí)候用戶需注意以下注意事項(xiàng)： （1)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙； （2）如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈......
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發(fā)電機(jī)噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油等現(xiàn)象都是造成發(fā)電機(jī)組積碳的原因。積炭會(huì)給發(fā)電機(jī)組帶來(lái)很多的危害。因此，用戶在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意積炭的清除。為了提高用戶的積炭檢查及清除意識(shí)，以下是華全動(dòng)力給用戶介紹的積炭對(duì)重慶發(fā)電機(jī)帶來(lái)的五大危害！ 一、發(fā)電機(jī)組積炭的危害有哪些？ 1、使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，高溫炭粒還會(huì)使氣門和氣門座燒蝕。 2、使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃傾向增大。 3、積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點(diǎn)火，可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失2%—15%。 4、積炭沉積在火花塞電極之間，會(huì)使火花塞短路，造成功率降低油耗增......
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柴油發(fā)電機(jī)組受潮也是用戶使用柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常遇到的問(wèn)題，這大多是因?yàn)橛脩羰褂没蛘呤谴鎯?chǔ)機(jī)組不當(dāng)造成的。發(fā)電機(jī)型號(hào)很多，不管是什么機(jī)組，出現(xiàn)受潮的情況的話應(yīng)該怎么辦呢？ 1、熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中，對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)180度。干燥時(shí)，應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測(cè)量，繞組表面不得超過(guò)85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過(guò)90度。 2、短路電流干燥法：把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70%。發(fā)電機(jī)可......
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柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)時(shí)，機(jī)油會(huì)與機(jī)組本身的各種材料發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，劣質(zhì)的機(jī)油會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)損壞發(fā)電機(jī)組機(jī)件，從而將對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。所以不同發(fā)電機(jī)型號(hào)的機(jī)油的選擇和更換就變得尤為重要。 機(jī)油是用來(lái)潤(rùn)滑柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件并對(duì)這些運(yùn)動(dòng)件起到冷卻散熱、帶著雜質(zhì)和防止銹蝕的作用。所用機(jī)油的等級(jí)及其品質(zhì)除對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有影響外，還對(duì)機(jī)油的使用期限有一定影響。機(jī)油必須清潔，應(yīng)防止水進(jìn)入機(jī)油，需要換不同牌號(hào)的機(jī)油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔后再加入新機(jī)油。切忌不同牌號(hào)的機(jī)油混合使用。 ......
